Hay récords de velocidad que impresionan por su cifra. Y después está este.
El Rimac Nevera, uno de los hypercars eléctricos más extremos del mundo, consiguió alcanzar 275,74 km/h en reversa, estableciendo un récord Guinness para la mayor velocidad alcanzada conduciendo hacia atrás.
Imagen ilustrativa de un superauto de alto rendimiento.
275,74 km/h… hacia atrás
El número parece increíble incluso para un hypercar.
El récord fue conseguido por el piloto de pruebas Goran Drndak al volante de un Rimac Nevera en la pista de pruebas de Papenburg, Alemania.
Según Guinness World Records, la velocidad máxima registrada fue de 275,74 km/h, equivalentes a 171,34 mph.
¿Por qué el Nevera puede hacer algo así?
La respuesta está principalmente en la arquitectura eléctrica del vehículo.
El Rimac Nevera utiliza un sistema de propulsión completamente eléctrico con motores independientes que permiten controlar las ruedas con una precisión que sería extremadamente complicada de conseguir en un automóvil convencional.
La ausencia de una caja de cambios tradicional también cambia completamente la forma en que el vehículo puede entregar potencia cuando circula en reversa.
El récord no fue simplemente una maniobra de espectáculo
Conseguir semejante velocidad en reversa exige controlar numerosos factores al mismo tiempo.
- Estabilidad del vehículo.
- Distribución del torque.
- Control electrónico de las ruedas.
- Temperatura del sistema de propulsión.
- Adherencia de los neumáticos.
- Aerodinámica.
A más de 270 km/h, cualquier pérdida de estabilidad puede convertirse rápidamente en un problema serio.
El Nevera y la revolución de los hypercars eléctricos
El récord es solamente una parte de la historia del Nevera.
Rimac desarrolló el vehículo alrededor de la propulsión eléctrica de alto rendimiento, demostrando que un automóvil eléctrico puede competir en el territorio tradicionalmente dominado por motores de combustión de enorme potencia.
La tecnología eléctrica permite además un control muy preciso de la entrega de fuerza en cada rueda.
Más rápido en reversa que muchos autos hacia adelante
La cifra de 275,74 km/h resulta todavía más impresionante cuando se pone en contexto.
Estamos hablando de una velocidad superior a la velocidad máxima de numerosos autos deportivos cuando circulan normalmente hacia adelante.
El récord convierte una maniobra que normalmente utilizamos únicamente para estacionar en una demostración extrema de ingeniería.
¿Por qué un auto necesitaría tanta velocidad en reversa?
En realidad, no la necesita.
El objetivo nunca fue crear una función práctica para los conductores cotidianos. El récord sirve como demostración de lo que la arquitectura eléctrica y el sistema de control del Nevera pueden hacer.
Es una especie de laboratorio a toda velocidad.
La cifra oficial
Modelo: Rimac Nevera
Velocidad: 275,74 km/h
Equivalente: 171,34 mph
Récord: mayor velocidad conduciendo en reversa
Piloto: Goran Drndak
Lugar: Papenburg, Alemania
El futuro de los superautos ya no es solamente potencia
El récord del Nevera demuestra que la nueva generación de hypercars está utilizando la electrónica, el software y el control individual de los motores como elementos fundamentales del rendimiento.
La competencia entre superautos ya no consiste únicamente en quién tiene el motor más grande.
Ahora también se trata de quién puede controlar mejor cada caballo de fuerza.
Un récord extraño que dice mucho sobre el futuro
275,74 km/h en reversa puede parecer una curiosidad, pero detrás de esa cifra existe una demostración tecnológica importante.
El Rimac Nevera convirtió una maniobra cotidiana en un récord mundial y, de paso, mostró hasta dónde puede llegar la ingeniería de un hypercar eléctrico.
Porque cuando un auto puede ir a 275 km/h hacia atrás, queda claro que la era de los hypercars eléctricos todavía tiene muchas sorpresas.
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